2022年，外洋载人航天范畴共开展14次发射使命，此中包孕7次载人飞船发射使命、7劣货运飞船发射使命。美国“载人龙”（Crew Dragon）飞船开展3次载人使命，“货运龙”（Cargo Dragon）飞船开展2劣货运使命，“天鹅座”（Cygnus）飞船开展2劣货运使命，“星际客船”（Starliner）开展1次无人轨道航行使命，“猎户座”（Orion）飞船开展1次无人绕月航行使命；俄罗斯同盟－MS（Soyuz－MS）飞船履行2次载人使命，前进－MS（Progress－MS）飞船履行3劣货运使命。别的，“新谢泼德”（New Shepard）体系于2022年履行亚轨道航行使命4次，掉败一次。

2022年，载人航天继承倏地成长。美国“星际客船”第二次无人轨道航行实验乐成，“追梦者”（Dream Chaser）太空飞机完成拆卸，行将迎来首飞，美国载人以及货物运输威力无望进一步晋升；美国正式授权“国际空间站”（ISS）延寿至2030年，对于空间站后续退役离轨做出计划；开展“国际空间站”初次私家航天员使命，连续鞭策近地轨道贸易化进程；“阿尔忒弥斯”（Artemis）规划取患上冲破性进展，美国迈出重返月球第一步。俄罗斯公布退出“国际空间站”工程，缭绕“国际空间站”后续互助存于不确定性；新一代载人飞船以及重型运载火箭研发进度滞后，2030年先后完成载人登月存于危害。此外，同盟－MS载人飞船、“天鹅座”货运飞船以及“新谢泼德”体系等成熟或者体现优秀的运输体系呈现异样妨碍，再次凸显载人航天事业的高危害属性，和保险性以及靠得住性于载人航天范畴的主要职位地方。

近地轨道载人航天勾当

多型载人与货运飞船连续成长

近地轨道运输威力不停加强

2022年5月20日，波音公司（Boeing）研制的“星际客船”搭乘宇宙神－5运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地第41发射台乐成发射并进入预约轨道。本次使命是“星际客船”第二次无人航行实验，是于2019年末首飞异样、颠末两年半的整改后实行的初次使命。“星际客船”第二次无人航行实验使命连续6天，旨于经由过程全流程航行，获取火箭、飞船以及地面体系和于轨、对于接以及着陆操作等环节的机能参数，撑持美国国度航空航天局（NASA）对于波音公司载人航天运输体系的认证。

按照规划，“星际客船”将在2023年投入正式办事，每一次正式使命可搭载携带4～5名航天员，除了4名NASA资助的航天员外，还可包孕1名太空旅客。NASA估算，刨除了研发用度后，“星际客船”每一个坐位的平均估价为9000万美元。美国贸易乘员规划今朝撑持了“载人龙”飞船以及“星际客船”两型飞船。“载人龙”飞船已经最先提供正式办事，跟着“星际客船”开展第二次无人航行实验，美国不久后将有两型载人飞船提供“国际空间站”乘员运输办事。“星际客船”比拟上一代载人飞船，接纳了年夜量立异技能以及立异设计思绪，实现了越发强盛的功效以及威力，美国载人航天运输威力无望进一步晋升。

此外，由内华达山脉航天公司（Sierra Nevada）卖力研制的“追梦者”太空飞机于其科罗拉多州总部拆卸完成，首艘的“追梦者”太空飞机定名为“韧坚”（Tenacity），后续将运往NASA阿姆斯特朗航行研究中央举行为期数月的热真空实验，然后运至肯尼迪航天中央举行与“火神”（Vulcan Centaur）运载火箭的对于接拆卸，开展响应的体系测试。内华达山脉公司规划在2023年将“追梦者”太空飞机发射至“国际空间站”，履行约82天无人轨道航行使命。“追梦者”太空飞机设计搭载5t加压以及500kg非加压有用载荷，同时可下行1750kg货物。若本次使命乐成，内华达山脉公司将正式履行NASA授予的第二轮“贸易补给办事”（CRS－2）合同，“追梦者”太空飞机将与美国太空摸索技能公司（SpaceX）“货运龙”飞船、诺格公司（NG）“天鹅座”飞船配合开展营业化货物运输办事，同时成为继“货运龙”飞船后第二型可反复使用的货运体系。

“国际空间站”正式授权延寿

空间技能与运用模式不停立异

2022年1月11日，拜登当局承诺将“国际空间站”延寿至2030年，将使美国可以或许于将来10年连续哄骗空间站得到益处。NASA随后发布陈诉具体申明了将来10年的空间站运营方针，实现向贸易办事的平稳过渡。2022年8月9日，拜登签订一项总金额为2800亿美元的《2022芯片与科学法案》（CHIPS and Science Act of 2022），此中包孕了新版NASA授权法案，赞成将“国际空间站”的运转时间从2024年延伸至2030年。除了俄罗斯外的其他“国际空间站”介入国均表达了撑持。

2022年7月26日，俄罗斯航天堂家集团（Roskosmos）新任总司理尤里?鲍里索夫于向总统普京报告请示时公布，俄罗斯将于2024年撤退退却出“国际空间站”工程。2022年7月28日，俄罗斯航天堂家集团高级官员通知NASA，于本国自力空间站最先运转前，将继承履行“国际空间站”使命。按照最新规划，俄罗斯轨道办事站初次载人使命将于2028年实行。最近几年来，俄罗斯屡次思量退出“国际空间站”，以此作为筹马威逼美国。俄乌冲突以来，“国际空间站”成为美俄角力的主要平台，为应答西方制裁，俄罗斯航天堂家集团前总司理罗戈津曾经在2022年4月发出正告，称若西方不勾销对于俄制裁，将退出“国际空间站”。

外洋均已经着眼后“国际空间站”时代，开展提早研究以及结构。除了了俄罗斯提出轨道办事站（ROSS）外，NASA也自创贸易货运以及贸易载人办事的经验，撑持贸易空间站开发，提出了贸易低地球轨道开发（CLD）规划，第一阶段至2025年，撑持多家公司开展贸易空间站的开端设计，第二阶段估计在2026年启动，包孕对于贸易空间站认证，和经由过程采购办事的体式格局哄骗贸易空间站资源。纵然俄罗斯2024年退出“国际空间站”，美国也重要遭到短时间影响，打乱近地轨道载人航天勾当规划，但持久影响有限。

近地轨道贸易载人勾当将连续成长

运用模式实现立异

2022年4月8日，美国正义太空公司（Axiom Space）于佛罗里达州肯尼迪航天中央39A发射台哄骗猎鹰－9（Falcon－9）运载火箭乐成发射“载人龙”飞船（Crew Dragon），履行初次“国际空间站”私家航天员使命，这次到场使命的4名航天员只要一人是前NASA航天员，其余3人都是企业家、投资者、善士等身份。

Ax－1使命是初次由美国载人飞船履行全私家航天员的“国际空间站”使命，此前该类型使命都至少有一位当局正式航天员介入。本次使命作为初次私家航天员使命，与以前的太空游览使命重要存于三方面区分：一是介入本次“国际空间站”使命的航天员均为私家航天员而非当局于职航天员；二是本次私家航天员将开展时长为750h到1000h的培训，善于太空旅客接管练习的时间；三是本次使命私家航天员将于“国际空间站”的考查时间内完成跨越25个差别试验，包孕100个小时用在研究，与太空游览使命于轨时期重要勾当存于区分。

NASA在2019年发布了《低地球轨道贸易开发规划》，每一年答应两次“国际空间站”私家航天员使命，每一次使命于空间站逗留不跨越30天。这些使命必需使用经NASA认证的美国载人飞船，如SpaceX公司以及波音公司按照NASA贸易乘员规划（CCP）开发的“载人龙”飞船以及“星际客船”。本次使命实现了NASA于《低地球轨道贸易开发规划》中明确提出的成长私家航天员使命方针，验证了贸易公司拥有运输私家航天员前去低轨空间站的威力，同时可以完成太空情况对于人类的影响评估、航行乘组测试等使命。于将来，私家航天员使命成为成长低地球轨道经济规划的一部门，而NASA将成为低地球轨道上的浩繁客户之一，低地球轨道向贸易化倏地成长。

载人月球探测规划

“阿尔忒弥斯”规划

初次航行使命乐成

迈出重返月球第一步

2022年11月16日，NASA哄骗“空间发射体系”（SLS）从肯尼迪航天中央第39B发射台将“猎户座”飞船发射入轨，飞船于年夜幅值逆行轨道（DRO）绕月航行半圈后，在2022年12月11日返回地球，溅落于加利福尼亚州圣迭戈海岸。本次使命是美国“阿尔忒弥斯”规划的初次试飞使命，本次使命计划了三年夜重要使命方针，别离为：①验证“猎户座”飞船高速再入返回的热防护威力；②验证使命全流程的运转威力；③收受接管飞船并开展数据阐发。此外，阿尔忒弥斯－1使命还规划完成尽可能多的分外方针，对于各体系、全流程举行多方面验证，进一步评估体系机能，降低将来载人使命的危害。

“阿尔忒弥斯”规划方针弘大，具备主要的战略意思。“阿尔忒弥斯”规划是美国巩固航天领先职位地方、维持国度影响力的庞大工程。于项目方针方面，“阿尔忒弥斯”规划从近地拓展到月球以及火星，开展持久载人月球探测勾当，将来十年计划了跨越30次当局以及贸易发射使命，慢慢设置装备摆设“流派”地月空间站以及月面基地，每一次使命4名航天员、总时长1～2个月、月面驻留1～2周、开展月球南极探测；相较“阿波罗”（APOLLO）规划单次探测体式格局，每一次使命3名航天员、总时长2周、月面着陆3天、开展月球正面中低纬度探测，“阿尔忒弥斯”整体技能指标年夜幅晋升，实现质的奔腾。于科学以及技能方针方面，以周全熟悉以及哄骗月球为主要目的，成长全月面达到威力，冲破水冰资源开采、原位资源哄骗、再生燃料电池、核裂变能源、无线能源传输、低温液体治理、月面制作等要害技能，实现将来持久地外保存。于标记性成绩方面，提出了领先中俄实行本世纪初次载人登月，将世界首位女航天员以及首位有色人种航天员送往月球等主要意味性方针。“阿尔忒弥斯”规划已经成为美国展示综合国力、牵引科学发明、鞭策技能前进的标记性项目，对于在其强化全世界带领、巩固于国际竞争中的有益职位地方、实现国度战略方针具备主要意思。

俄罗斯进一步明确

载人登月技能线路

登月规划进展迟缓

于载人登月范畴，俄罗斯已经经制订了2030年登月规划，今朝正于推进载人月球探测体系研制。于登月火箭研制方面，因为经费以及技能问题，俄罗斯前进火箭与航天公司已经公布暂停“叶尼塞”（Yenisei）火箭研制事情，正于从头设计新型重型运载火箭。新的设计方案继承沿用液氧/火油策动机设计，但为了增长载荷威力，增长了火箭级数与火箭策动机数目，改成二级火箭绑缚助推器模式。新设计将使近地轨道运载威力年夜幅晋升，同时还可以提高月球摸索的经济性。于深空载人飞船研制方面，俄罗斯继承推进“雄鹰”（Orel）载人飞船开发，以代替现役的同盟－MS载人飞船。截至今朝，“雄鹰”载人飞船正处在建造模子、对于半比例模子举行试验测试阶段，航行测试事情规划在2024年最先。2022年11月，俄罗斯航天堂家集团暗示“雄鹰”载人飞船初次无人轨道试飞将从2023年推延到2025年举行。

整体而言，俄罗斯载人航天范畴的重点更多集中于俄罗斯轨道办事站开发上，加上俄罗斯的载人登月规划尚不完备，东方航天发射园地面根蒂根基举措措施尚不完美，登月规划治理以及资助资金尚不到位，俄罗斯月球摸索规划于将来面临伟大危害。

载人航天倏地成长中的妨害

同盟MS-22飞船冷却剂泄露

致使出舱勾当勾销

2022年12月15日，对于接于“国际空间站”上的俄罗斯同盟MS-22载人飞船发生冷却剂走漏事务，致使正于举行的航天员出舱勾当勾销。12月16日，俄罗斯国度航天集团确认外部温度调治体系的散热器冷却回路是走漏源，并暗示同盟MS-22飞船外壳受损多是由于遭到微流星体撞击，致使飞船年夜量冷却剂走漏。这次冷却剂走漏事务只管没有对于空间站以及航天员形成风险，但同盟MS-22飞船可能没法根据规划在2023年3月返回地球。冷却剂走漏可能会致使飞船返回舱温度升高，这不只会于飞船返回地球时期影响航天员的状态，还会影响飞船的计较机体系。

假如俄罗斯国度航天集团以及NASA判定该飞船不具有搭载航天员返航威力，则象征着“国际空间站”停泊的飞船不克不及将“国际空间站”中驻留的7名航天员全数带回地球。今朝仅有一艘美国“载人龙”飞船对于接“国际空间站”，虽然“载人龙”飞船于设计上可以搭载7名航天员，但NASA没有核准过该型飞船履行7人载人航天使命。这将致使3名规划搭乘同盟MS-22飞船返回地球的航天员必需于“国际空间站”上等候，直到俄罗斯发射新一艘载人飞船将3名航天员接回地球。

美国蓝源公司“新谢泼德”体系

发射掉败

2022年9月12日，美国蓝源公司哄骗“新谢泼德”体系实行亚轨道航行遭受掉败。这次发射中，太空舱紧迫逃逸，终极实现保险着陆，而助推器坠毁。

“新谢泼德”体系于发射1分钟后呈现妨碍，也就是火箭到达最年夜动压时，为助推器提供动力的BE-3策动机底部喷出年夜片火焰，火箭姿态略微偏离垂直标的目的并发生摆动。发射1分5秒后，太空舱的发射逃生策动机启动，使太空舱离开助推器。太空舱达到了约莫11.4km最高高度，然后降落，先是打开三个小型阻力伞来不变太空舱并缓解着落速率，随后三个主下降伞顺遂打开。太空舱于发射后约莫五分半钟于发射场四周保险着陆，火箭助推器撞击地面后损毁。因为这次变乱，“新谢泼德”体系将于一段时间内停飞。

美国天鹅座CRS-18货运飞船

太阳帆板睁开异样

2022年11月7日，美国诺格公司发射天鹅座CRS-18货运飞船乐成进入预约轨道，但飞船仅睁开一个太阳帆板，另外一个没法睁开。诺格公司屡次测验考试睁开太阳帆板，但均未乐成。终极NASA以及诺格决议继承推进使命，优先确保货运飞船对于接，暂时抛却了睁开帆板的进一步测验考试。同时，思量到机械臂抓捕、飞船与空间站对于接等操作均会孕育发生振动，可能致使帆板于操作时期睁开，激发分外危害，空间站工程组于机械臂捕捉前对于飞船状况举行了分外的保险性评估。

天鹅座CRS-18飞船在发射2天后乐成与空间站交会，于站上机械臂的操作下停靠至空间站。诺格公司在11月9日扼要申明事务可能缘故原由，于火箭级间分散历程中，火箭声学笼罩层（acoustic blanket）碎片卡于了飞船太阳帆板机构中，致使其没法睁开。NASA以及诺格公司未宣布更多具体信息以及查询拜访成果。

竣事语

2022年，世界载人航天取患了倏地成长。近地轨道方面，列国高度器重连结近地轨道持久载人威力，美国哄骗“载人龙”、“货运龙”以及“天鹅座”飞船完成通例载人以及货运使命，鼎力大举推进“星际客船”、“追梦者”航天飞机等新型运输体系成长，扩大私家航天员使命，连续推进“国际空间站”贸易化。俄罗斯继承哄骗同盟－MS、前进－MS飞船完成通例载人以及货运使命，并提早研究结构本国自力空间站。载人月球探测方面，美国完成“阿尔忒弥斯”规划初次无人绕月试飞使命，买通从地球到月球轨道的运输威力，互助同盟连续扩展，《阿尔忒弥斯协定》签订国度达23个。总体而言，重要航天堂家均踊跃经营，鞭策载人航天勾当可连续成长，并迈向更远的深空。

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