科技日报北京2月19日电（记者矫阳）19日，记者从国度轨道交通电气装备与体系技能委员会获悉，我国向国际电工委员会提交的国际尺度提案《轨道交通列车过度相体系婚配技能原则》经由过程全世界成员国投票，并正式建立新工程国际事情组。

这是我国初次掌管制定铁路电气化技能范畴国际尺度。该提案由中铁第四勘测设计院集团有限公司（铁四院）掌管并代表中国提交。该项尺度国际事情组招集人将由中国担当并主导，并将在将来3年构造中国、加拿年夜、法国、英国、日本、俄罗斯、瑞士7个国度的国际铁路专家结合草拟该尺度。

《轨道交通列车过度相体系婚配技能原则》旨于制订列车过度相体系彼此婚配原则，用在规范项目以及运营中列车过度相体系所涵盖的路线、站场、桥梁、地道、牵引供电、牵引变电、接触网、列控体系、车载体系、旌旗灯号体系以及动车段（所）等子体系间和重要装备参数的婚配要求，以规范列车节制断电过度相或者地面装备节制带电过度相的体系功效，确保实现列车过度相的运输靠得住性，降低过度相妨碍等危害带来的维护抢修成本。

据先容，今朝铁四院已经于IEC牵引供电、接触网、保险接地、车网运转婚配等技能范畴的体系条理、设备条理等尺度中，代表中国完成为了18项国际尺度的体例事情。

专家暗示，这次国际尺度的掌管制定进一步拓展了中国高铁技能国际互助交流的空间，晋升了中国企业于国际轨道交通范畴技能及尺度制订的话语权，打开了构建尺度引领技能成长的新场合排场。

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