据中山年夜学微信公号动静，2月3日上午10时整，广州文冲船埠，我国高校首艘破冰船 中山年夜学极地 号顺遂完成渤海冰区试航使命，抵达广州母港。

本航次是 中山年夜学极地 号颠末科考船改造以后，于海冰地域的 首秀 ，乐成验证了极地号低温飞行、破冰、船载科考装备、冰区科考保障等威力，成为我国高校首艘、海内第三艘具有极地科考威力的破冰船。

极地号1月17日从南海之滨的广州出发，穿梭南海、东海、黄海以及渤海四年夜海区，单程1500海里，查验了极地号长间隔飞行以及运转机能，途中履历暴风巨浪，1月24日于成山头海疆遭受4.5米巨浪，在1月25日凌晨抵达渤海辽东湾冰区。

本航次恰逢今冬最强的北极寒潮，我国年夜部地域显著降温，渤海海冰面积创最近几年新高，空气温度也到达了快要零下20摄氏度。极端寒冷以及严峻冰情为极地号提供了类极地实验情况。

渤海是中国独一的内海，是北半球纬度最低的有冰海疆，咱们选择于渤海地域试航就是为了查验极地号的破冰威力和于低温情况下的运转工况。联合渤海湾的天气特色以及精准的����Ϸapp短时间气候预告，颠末综合研判，咱们终极选定1月17日起航出发，赶渤海湾最低温且海冰最重的时间段开展试航。 本航次首席科学家程晓传授先容。

极地号冰区试航中，为了获取海冰以及年夜气情况信息，多套船载不雅测装备还对于海冰规模、厚度、冰面温度、年夜气压、风速风向、湿度、能见度等做了同步不雅测。

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